Става дума за публикуван от Националните архиви на САЩ доклад от 1956 г., представящ накратко изводите за нещо, наречено "Проект 1794". В него се съдържат скици и рисунка на вертикално излитащ и приземяващ се апарат, който би трябвало да може да се рее над земната повърхност и да лети със свръхзвукова скорост в небето.
Тестовете на базата "Райт-Патерсън" обаче показали, че похарчените милиони долари не са си стрували. От доклада се вижда, че за "Проект 1794" е било планирано да се отделят 3.168 млн. долара (около 26.6 млн. долара по днешна стойност).
Създателите и военните се надявали летящата чиния с пилотска кабина в средата да достига скорост от Mach 4 (4635 км/ч), да се изкачва малко над 30 км височина и да има обсег от 1852 км. Това би било сериозен конкурент на американския шпионски самолет SR-71 Blackbird в годините на студената война.
Зад проекта е стояла канадската компания Avro Aircraft, на която са възложени два тестови модела на Avrocar. Устройството обаче се оказало нестабилно при опит да се движи върху въздушна възглавница, въртяло се безконтролно на височина над 1 метър и така и не надминало скорост от 56 км/ч.
Експерименти във въздушен тунел на NASA потвърдили, че по принцип дизайнът на летяща чиния е аеродинамично нестабилен, не се поддава на контрол при високи скорости, да не говорим за такива отвъд скоростта на звука.
В крайна сметка проектът е прекратен през декември 1961 г.
Ето и американския сайт с инфото [Национален архив на САЩ]: https://declassification.blogs.archives.gov/2012/09/20/how-to-build-a-flying-saucer/
Източник: dnevnik.bg